[社]電車の線路を保守点検【軌道作業員】

6名1組のチームで､電車が安全に運行できるよう､レールの保守点検を行います｡ 枕木や､道床（砂利のこと）の高さを整えたり､レールにヒビや亀裂がないかもチェック｡傷ついていたり､磨耗している場合は取替えます｡ また､ボルトを締めなおしたり､歪んだ線路を元に戻すといった作業もあります｡その日の業務によって､距離は多少変動します｡ アルバイトも同時募集！ 日給1万1500円 21：30～翌5：30 ◆試用期間あり（1～3ヶ月/日給1万1千円） ※習熟度によって短縮あり 人目につかない深夜の保守点検が､鉄道という交通の大動脈を支えている｡ 私たちの仕事は､線路の保守点検｡レールに亀裂がないかを確認したり､枕木を整えたり､時には摩耗したレールごと交換することで､正常な電車の運行を支えています｡日中は電車が動いているため､作業は深夜にコツコツ行います｡確かに目立つ仕事ではありません｡ただ､鉄道という交通の大動脈を支えている､という責任感とやりがいが､今日も私たちを仕事に向かわせるんです｡ 未経験大歓迎！資格取得支援もあり！ そもそも珍しい仕事ですから､未経験で当然だと思っています｡ 道具の使い方も､作業の進め方も､イチからお教えするので､ 経験の有無は一切問いません｡ 資格取得支援もあり､後々仕事で必要になってくる､ ガス溶接や玉掛け､クレーンなどの資格の取得も応援します｡ 高度な技術を持った職人に､成長していくことができますよ｡ 縁の下の力持ちとして､プロフェッショナルを目指せます！ 6人1組のチームで動きます｡ チームのみんなであなたに仕事をお教えします｡ 実際の作業をする時も､ ｢このボルトをこのレンチを使って締めておいて｣と､ 正確な指示を出してくれます｡ きちんとフォローしてくれるのもチーム制の良さですよ｡ 28名いるスタッフの年代は､20代～70代と幅広いです｡ ただ､年代が違っても､ 普段から安全な電車の運行を維持するという､ 同じ目標に向かって一緒に仕事をしているためか､ みんな仲が良いです｡ 新しいスタッフが来ることを楽しみにしていますので､ あなたもすぐに話の輪に入れますよ｡ 呉～岩国､三原～岩国間を担当｡ 担当する区間はかなり広いので､ ルールで定められたペースで､順番に保守点検を行っています｡ 実は､広島で線路の整備を行える企業はとても少なく､ 私たち広島軌道のことを､｢隠れた優良企業｣と呼ぶ人も｡ 実際､安定して仕事はありますし､ これからもこれらの区間の鉄道がなくなることは考えられません｡ 安定した企業で働きたい､という方にも良い職場だと思います｡ ちなみにですが､勤務時間は21:30～翌5:30なのですが､ 4時間で仕事が終わる場合もあります｡ その時は帰ってOKですし､ 日給1万1500円～も変わらずもらえます｡ 求人のポイント 鉄道の安全運行を､裏から支える仕事｡やりがいも､社会貢献度も◎